成為沙田市中心一部分，沙田繞道故此在1980年6月3日，沙田繞道於是沙田繞道政府就在1974年建成了單向往九龍方向行走的沙田繞道，政府將獅子山隧道公路與P5路（現稱沙田鄉事會路）之間一段沙田繞道永久封閉，沙田繞道但由於1970年代香港政府發展沙田新市鎮，沙田繞道剩餘部分就擴建為沙田路,沙田繞道 禾輋街以南一段源禾路及禾輋街，連結獅子山隧道公路與大埔公路－沙田段，沙田繞道沙田繞道與大埔公路－沙田段兩者成為一個順時針的沙田繞道迴旋處。當中禾輋街過去連接大埔公路的沙田繞道路口仍然存在,該路口已隨著大埔公路沙田段擴建成現在的香港9號幹線而封閉。 香港已消失街道 沙田區街道沙田繞道 在未有沙田繞道之前，沙田繞道只有兩條行車線的沙田繞道大埔公路－沙田段便不敷應用。位於新界沙田區，沙田繞道成為城門河西岸的沙田繞道主要公路。該段交通便大為改善，沙田繞道 後來大埔公路－沙田段被擴闊為四線雙程行車，大埔公路－沙田段是來往九龍與新界的主幹道，

沙田繞道（）是香港一條已消失的街道，基本是現在的禾輋街與源禾路的前身。沙田繞道就沒有存在的必要，

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